Où voler en Normandie ?

Orientation : de Sud à Ouest

Dénivelé : 180 m

GPS : N 48° 55,82'   W 0° 28,11

Gestionnaire : AS Icare

Accès : Le décollage se trouve à St Omer, au nord de Clécy, en Suisse Normande. Suivre les panneaux "Route des Crêtes".

C'est le meilleur site de plaine en France! Quand ça vole, il y a toujours du monde. Alors si vous êtes seul, posez-vous des questions. À Clécy, vous pouvez voler en dynamique, mais surtout en thermique. Quand le vent météo est nul, si le soleil donne bien, il se crée une petite brise de pente l'après-midi et il n'est pas rare de faire le plafond dans ces conditions. Les départs en cross sont très fréquents.

Orientation : Nord-Est

Dénivelé : 130 m

GPS : N 48° 53,01' W 0° 26,61

Gestionnaire : AS Icare

Accès : Le site se trouve au dessus de l'Orne, à 3 km au Nord-Ouest de Pont-d'Ouilly. Depuis Pont-d'Ouilly, prendre la D1. Le site se trouve un petit kilomètre après St Marc d'Ouilly. On se gare au bout d'un chemin à droite.

On peut poser en haut derrière le décollage ou bien en bas dans LE champ OFFICIEL de l'autre côté de l'Orne (voir le panneau FFVL sur le site). La pente est à l'ombre presque toute la journée. Il faut donc plutôt chercher les thermiques devant. L'été, la brise de mer rentre souvent en fin d'après-midi et assure de beaux vols du soir dans un air relativement calme.

Orientation : Est ou Est-Sud-Est

Dénivelé : 80 m

GPS : N 48° 59,66' W 0° 29,85'

Gestionnaire : AS Icare

Accès : Le site se trouve à 1 km au Nord-Ouest de Thury-Harcourt dans une boucle de l'Orne qui forme une presqu'île (Le Hom).

J'aime beaucoup ce petit site qui est souvent très vivant... D'abord parce que le décollage falaise est souvent rock'n roll. Ensuite, parce que l'on se trouve dans une boucle de l'Orne et que le vent a parfois tendance à tourbilloner. Et enfin parce que l'on prend les thermiques très bas. Malgré tout, ce site permet de faire de très beaux cross.

La repose au sommet est délicate à cause du rouleau. Demandez aux pilotes expérimentés et aux moniteurs. En revanche, pour se poser en bas : pas de problèmes, il y a de la place !

Orientation : Nord-Nord-Ouest

Dénivelé : 70 m

GPS : N 49° 00,11' W 0° 39,29'

Gestionnaire : AS Icare

Accès : À Aunay / Odon, suivre la direction de Vire. À 2 ou 3 km d'Aunay, en haut de la côte, tourner à gauche au croisement, puis à gauche dans le premier chemin, encore à gauche à la fourche et le décollage se trouve un peu plus loin à gauche.

L'intérêt de ce site est son potentiel de départ en cross lors des traînes de Nord à Nord-Ouest. Bien que le dénivelé soit faible et que la pente soit douce, le rendement dynamique est plutôt bon.

Orientation : Nord - Nord-Ouest

Dénivelé : 120 m environ

GPS : N 48° 51,26' W 0° 29,32'

Gestionnaire : AS Icare

Décollage ouvert en 2003 après d'importants travaux de déboissement et aménagement. Le site se trouve au bord d'une petite vallée étroite, ce qui lui vaut une aérologie remuante...

Il est très peu utilisé! En 2023, sous l'impulsion de quelques pilotes de l'AS Icare, le décollage a été aménagé. Cependant, il reste réservé à des pilotes confirmés.

Orientation : Nord-Est à Nord

Dénivelé : 35 m environ au décollage

GPS : N 49° 20,59' W 0° 38,16'

Gestionnaire : AS Icare

Accès : L'accès au décollage se fait à pieds! Pas de véhicule au décollage.

Soit par Arromanche (à pieds), au bout de la petite route qui longe la côte vers l'ouest, soit par Tracy : Prendre le chemin de Callouet qui mène au Cap Manvieux puis, au bout du goudron se garer sur le parking puis, à pieds, prendre le chemin vers l'est.

Il s'agit en fait du même site que Commes qui se trouve 6 km à l'ouest. On réalise facilement l'aller-retour jusqu'à Commes, Port-en-Bessin ou même Colleville à 15 km, quand les conditions sont bonnes.

Orientation : de Nord à Nord-Nord-Est

Dénivelé : varie entre 35 m et 65 m (55 m au décollage)

GPS : N 49° 20,78' W 0° 43,53'

Gestionnaire : AS Icare

Accès : Le décollage, aménagé en 2003 se trouve à côté du parking, au lieu dit "Le Bouffay", 2 km à l'est de Port-en-Bessin. Vous y trouverez un panneau FFVL décrivant le site.

Il est possible de faire un soaring de 30 km. On peut atterrir au sommet, dans le petit champ à l'ouest du décollage. On peut aussi se poser sur la plage. Un chemin permet de remonter au décollage en 10 mn.

On peut assez facilement longer les falaises jusqu'à Arromanches vers l'est (7 km) et jusqu'à Colleville / Mer vers l'ouest (7,5 km) si on passe Port-en-Bessin...

Orientation : Nord-Est

Dénivelé : 40 m

GPS : N 49° 22,93' W 0° 54,54'

Gestionnaire : AS Icare

Accès : Le site est situé à l'Ouest d'Omaha Beach. Le décollage se trouve à l'Ouest du camping qui est au bord de la falaise. Sur la D514, prendre l'impasse qui mène au camping. À l'entrée du camping, continuer tout droit sur le chemin de terre puis garer-vous à droite au bord du grand champ, un parking a été aménagé. Le décollage se trouve à quelques pas de ce parking en suivant la piste cyclable vers la mer. On peut aussi y accéder par la plage en suivant le GR qui longe la falaise.

Ce site est intéressant quand le vent est trop Est à Commes. Le décollage a été aménagé en 2005. L'attérissage se fait au décollage ou bien sur la plage si la mer n'est pas trop haute.

En vol, quand ça souffle bien, on peut aller à droite jusqu'au rond point de St Laurent (attention aux lignes électriques et ne pas survoler les maisons). À gauche, il est possible d'aller jusqu'à la pointe du Hoc si le vent est Nord-Nord-Est.

Orientation : Nord-Nord-Ouest

Dénivelé : 100 m (65 m au déco de Villers)

GPS : N49° 19,14 W 0° 1,06' (déco de Villers)

Gestionnaire : Vol Libre Pays d'Auge

Accès : Les falaises des Vaches Noires se trouvent entre Houlgate et Villers / Mer. Le meilleur décollage en parapente se trouve à Villers. Pour y accéder à partir de Villers, prendre la D513 en direction d'Houlgate. Ça monte. Juste avant de quitter Villers (200 m avant le panneau) prendre à droite la rue Marthe CHENAL. Allez toujours tout droit. Garez-vous au deuxième petit rond point. Le décollage est à 100 m.

Il existe deux autres décollages. Le décollage delta qui se trouve à mi-chemin entre Houlgate et Villers. Il n'est pas bien adapté au parapente. On peut aussi décoller à mi-falaise à Houlgate, quand le vent est assez fort.

Le décollage à Villers ne pose pas de problème bien qu'il soit un peu défoncé et que la voile au sol se trouve souvent dans le rouleau. Il est facile aussi de s'y reposer. Si vous faites un plouf, vous vous posez sur la plage, 60 m plus bas. Vous pouvez remonter à pied en 10 mn en prenant le petit chemin qui part du parking, derrière le tas de cailloux.

Si le vent est assez fort, vous pourrez faire l'aller-retour Villers-Houlgate: 9 km.

Orientation : de Sud à Ouest-Sud-Ouest

Dénivelé : 60 m

GPS : N 49° 01,60' W 1° 02,50'

Accès : Les Roches de Ham sont situées dans un méandre de la Vire, deux ou trois kilomètres au sud de Condé / Vire, pas très loin au sud de St Lô. C'est un lieu assez touristique.

C'est un site peu fréquenté qui ressemble à un petit Clécy plutôt turbulent. Le décollage, aménagé dans un petit pré face au sud, est assez technique.

Orientation : Nord-Nord-Est

Dénivelé : 85 m

GPS : N 49° 40,73' W 1° 46,45'

Gestionnaire : Cotentin Vol Libre

Accès : Par la D45 entre Urville-Nacqueville et Gréville-Hague. Le décollage se trouve dans un petit champ bordant D45.

Le décollage est facile mais attention, il n'y a pas d'attérissage en bas. Les pilotes locaux adorent ce site qui offre un meilleur rendement qu'Omonville et permet de jouer en soaring sur 5 km. Quand c'est vraiment bon, il est possible de crosser jusqu'à Omonville.

Parfois, en air froid et instable, en se baladant au-dessus d'une mer "tiède", des thermiques déclenchent sur l'eau ! Les locaux estiment que c'est le site à plus fort potentiel de départ en cross vers les terres: Prendre du gaz dans les thermiques maritimes vers 10/11h du matin, puis basculer sur les thermiques terrestres qui commencent à naître...

Liens pour plus d'infos : Cotentin Vol Libre

Orientation : Est-Nord-Est

Dénivelé : 80 m

GPS : N 49° 41,70' W 1° 49,98'

Gestionnaire : Cotentin Vol Libre

Accès : Depuis Omonville-la-Rogue, prendre la D45 en direction de Cherbourg. Monter la côte puis tourner à gauche vers le stade municipal. Après le stade, tourner à droite pour le contourner. Ensuite, à la fourche, encore à droite, continuer 100 m et se garer. Le décollage se trouve au bout du petit chemin qui part à gauche.

Le décollage est très grand et dégagé : Il sert également d'attérissage. Attention, il n'y a pas d'attérissage en bas... Si vraiment ça ne tient pas, on peut quand même se poser en contre-bas, près des ruines, le long du chemin des douaniers. Un petit chemin permet de remonter mais il est souvent envahi par les fougères.

La pente est relativement faible. Il faut 20 à 25 km/h de vent pour tenir. Quand c'est bon, on peut jouer sur un kilomètre et demi de large et c'est intéressant d'exploiter au mieux le dynamique généré par les différentes orientations des monts et des pré-falaises, pour franchir les pointes et les baies. Si le vent est suffisamment nord, on peut envisager de crosser vers Landemer.

Liens pour plus d'infos : Cotentin Vol Libre

Orientation : Ouest

Dénivelé : 100 m

GPS : N 49° 41,71' W 1° 55,90'

Gestionnaire : Cotentin Vol Libre

C'est probablement le plus beau site de la Manche ! Si le vent est assez fort et légèrement travers droite, on peut aller se promener jusqu'au Nez de Jobourg.

Liens pour plus d'infos : Cotentin Vol Libre

Orientation : de Sud à Ouest-Sud-Ouest

Dénivelé : 130 m

GPS : N 49° 38.98' W 1° 51,36'

Gestionnaire : Cotentin Vol Libre

Accès : En venant de Beaumont direction Herquemoulin, tourner à gauche (presque un demi tour) au premier croisement avant la descente (on est face à la mer) le chemin goudronné mène au décollage des "Pierres Pouquélées". Il est aussi possible de passer par le bas : A la sortie de Vauville en direction de Beaumont, une petite route monte à gauche vers le décollage.

C'est sans doute le meilleur site du nord Cotentin. C'est idéal pour apprendre à poser au sommet. Il n'y a aucun arbre et aucun rouleau, c'est tout rond ! Le décollage est donc très facile. En l'air, c'est le plus souvent laminaire comme tous les sites de bord de mer. Quant à l'atterrissage sur la plage, il ne pose aucun problème, sauf peut-être à marée haute.

Liens pour plus d'infos : Cotentin Vol Libre

Orientation : Ouest-Nord-Ouest

Dénivelé : 30 m

GPS : N 49° 33,45' W 1° 51,05'

Gestionnaire : Cotentin Vol Libre

C'est une excellente pente école où ça vole très bien.

Liens pour plus d'infos : Cotentin Vol Libre

Orientation : Nord-Nord-Ouest

Dénivelé : 60 m

Gestionnaire : Cotentin Vol Libre

C'est petit.

Liens pour plus d'infos : Cotentin Vol Libre

Orientation : Ouest-Nord-Ouest et Sud

Dénivelé : 50 m

GPS : N 49° 22,49' W 1° 48,40'

Gestionnaire : Cotentin Vol Libre

Accès : À Carteret, montez au Sémaphore.

C'est un petit site, mais c'est vraiment facile et très beau. Les meilleures conditions, c'est par vent d'Ouest à Nord-Ouest. On décolle près du banc en haut et l'on attérit soit au sommet soit sur l'immense plage qui s'étend vers le Nord. Si le vent est fort, on peut toujours décoller en bas du coté de la ruine.

Liens pour plus d'infos : Cotentin Vol Libre

Orientation : Nord-Nord-Ouest à Nord-Ouest

Dénivelé : 30 à 40 m

GPS : N 48° 50,10' W 1° 36,73'

Gestionnaire : Les Arcanges

Accès : Le décollage se trouve à Donville, près du cimetière.

C'est un vol insolite au dessus de la ville. On survole la Thallaso, le Casino, les remparts... Mais attention, ça peut être très engagé... À marée haute, on vole au dessus de l'eau et si on se fait reculer, c'est la catastrophe, on ne peut atterrir qu'en pleine ville dans les rouleaux... Il n'y a pas d'attéro en bas, sauf la plage de Donville à 3 km. Cependant, à marée basse, il est quand même possible de se poser près de l'eau, sur les rochers, si on vise bien...

Avec de bonnes conditions de vent on fait l'Aller/Retour Donville - Le Roc : 6 km.

Liens pour plus d'infos : Les Archanges

Orientation : Nord-Ouest et Ouest

Dénivelé : 50 m

GPS : N 48° 45,38' W 1° 34,34' (déco nord-ouest)

Gestionnaire : Les Archanges

Accès : Par la D911, entre Granville et Avranches. À Carolles, en venant de Granville, montez la grande côte et tournez à droite, direction "La Croix Paqueray". Continuez jusqu'au parking. La route s'arrête là, c'est un point de vue. On voit le décollage Nord-Ouest à 200 m sur la gauche. Il faut suivre le GR pour y aller. Le décollage Ouest se trouve aussi sur le GR, 200 m plus loin.

Par Nord-Ouest, le site est tout petit. On peut se poser au décollage, sinon, l'attéro, c'est l'immense plage en bas mais l'été, il y a du monde... On peut remonter rapidement à pied par l'escalier.

Liens pour plus d'infos : Les Archanges

Orientation : Sud-Ouest à Sud

Dénivelé : 50 m

GPS : N 48° 44,04' W 1° 32,27'

Gestionnaire : Les Archanges

Accès : Par la D911, entre Avranches et Granville. Le site se trouve à environ 2 km de St Jean-le-Thomas en allant vers Carolles et Granville.

Par vent de Sud, on vole, face à la baie du Mont St-Michel. Il y a trois décollages:

• Le Déco Sud Parapente se trouve dans le bas d'un champ, environ 300m avant le Bar Restaurant "Fruits de Mer". C'est le plus facile pour les parapentes. On peut très facilement se poser au sommet, dans le champ derrière le décollage (il n'y a presque pas de rouleaux). Si on plouffe, il y a un petit chemin qui permet de remonter de la plage.
• Le Déco Sud Delta se trouve environ 500 m à l'Ouest du Déco Sud Parapente, sur le sentier littoral.
• Enfin, le Déco Sud-Sud-Ouest se trouve 50 m au delà du Déco Sud Delta, à coté de la cabane Vauban.

Liens pour plus d'infos : Les Archanges

Orientation : Ouest ou Ouest-Sud-Ouest

Dénivelé : 75 m

GPS : N 49° 25,30' E 0° 25,68'

Orientation : Sud-Est

Dénivelé : 90 m

Orientation : Ouest à Nord Ouest

Dénivelé : 110 m

GPS : N 49° 32,86' E 0° 05,15'

Accès : Le décollage se trouve à Saint Andrieux, immédiatement au nord de l'aéroport d'Octeville. Traversez St Andrieux, allez toujours tout droit jusqu'à la mer, vous y êtes.
Avant d'aller voler (s'il n'y a pas déjà de parapentistes en l'air), il faut appeler la tour de contrôle de l'aéroport pour demander l'autorisation (lire le panneau FFVL). L'autorisation est accordée pour la demi-journée si le plafond est de 1500 pieds au moins et la visibilité de 8 km minimum. Sur le site, il est interdit de partir à gauche (vers l'aéroport), tandis qu'à droite, il est interdit de prendre plus de 50 m au dessus de la falaise sur 8 km.
On peut très facilement faire du soaring jusqu'au port pétrolier d'Antifer (25 km Aller-Retour). Mais le plus beau, c'est après ! Faites attention lorsque vous transitez au dessus du port d'Antifer, il ne faut surtout pas s'y poser. Souvent ça déclenche fort au dessus et derrière les cuves à pétrole. Après, vous pouvez continuer vers le cap d'Antifer, Etretat (là c'est beau !), Fécamp et même plus loin... Ça peut faire une belle ballade ! Les falaises de 100 m environ sont verticales. Il faut faire attention à ne pas se trouver sous le vent en passant derrière une pointe. Et souvent, il n'y a pas la place de se poser en bas : il n'y a que de l'eau...
Sur le site, si c'est trop fort en haut, on peut voler en pré-falaise. Il y a un deuxième décollage en bas à 25 m au dessus de l'eau.

Orientation : De Nord-Ouest à Nord-Nord-Ouest

Dénivelé : 100 m

Accès : Un petit chemin, au bout d'une voie sans issue, mène au décollage. On vole sur près de 30 km, entre le phare de Fécamp et St-Valéry-en-Caux.

Orientation : De Nord-Ouest à Nord-Nord-Est

Dénivelé : m

Accès :

fiche FFVL

Orientation : les décollages sont orientés Ouest-Sud-Ouest et Nord-Nord-Ouest, mais il est possible de voler de Sud-Ouest à Nord.

Dénivelé : 105 m

GPS : N 49° 19,04' E 1° 14,80'

Accès : Le site se trouve au dessus de la Seine, à 15 km au Sud-Est de Rouen. On y accède par Amfreville-sous-les-Monts. Suivre les panneaux "La côte des deux Amants".

Orientation : Sud-Est ou Sud-Sud-Est

Dénivelé : 120 m

GPS : N 49° 14,63' E 1° 19,87'

fiche FFVL

Description : Décollage très pentu. Repose dans la pente possible ou en bas sur l'île. L'atterrissage est en bas sur le champ avec les bornes de captage. Il ne faut pas y aller avec son véhicule. Sortir à pied de l'île par le petit pont et rejoindre la route. Site officialisé par Convention en 2016 après une interdiction de 38 années! Plateforme sommitale acquise par la fédération le 15 fevrier 23. Aménagement d'un dôme pour décoller en fauteuil en cours (Automne 2024)

Si vous partez en cross, il vous faudra certainement craber pour éviter la CTR de l'aéroport de Boos et la ville de Rouen.
Si le vent est trop travers gauche, vous pouvez aller essayer de voler à Tosny

Plus d'informations

Orientation : Est-Sud-Est

Dénivelé : 40 m

GPS : N 49° 12,23' E 1° 20,36'

fiche FFVL

Description : Quand le vent est trop travers gauche à La Roquette, on peut souvent voler à Tosny. Mais ce site est réservé aux pilotes experts...

Orientation : Sud-Est

Dénivelé : 60 m

GPS : N 49° 50' 58.56", E 1° 24' 37,8"

Orientation : Nord-Est

Dénivelé : 60 m

GPS : N 49° 47' 15" E 1° 17' 37,68"

Accès : Accès au parking officiel (PANORAMA) par la route (D77), à 300m du décollage. Le stationnement le long de la route est interdit